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2019“聚力”之年 看一汽-大眾如何實現逆風飛揚

發布時間:2019年12月06日 來源:經濟日報-中國經濟網 [ ] 打印 視力


  時間的指針快速劃到2019年歲末,汽車市場繼續在凜冽的“寒風”中奮力前行,從多個行業協會了解到的數據來看,今年市場銷量將呈現出同比5-7%的下滑,尤其是在消費結構不斷升級、節能減排標準日益嚴苛,以及汽車“新四化”歷史變革的大背景下,中國汽車行業正在面臨“大浪淘沙”的新階段。

江西11选5  滄海橫流,方顯英雄本色,在今年激烈的市場競爭中,一汽-大眾以“聚力”為初衷,以用戶服務和經銷商伙伴共贏為核心,成功實現逆勢上揚,無論是整體銷量,還是市場占有率,均取得行業領先的成績。不出意外,一汽-大眾將在今年奪取合資車企銷量冠軍,并以全產業鏈價值回饋社會。

  

江西11选5  經濟日報-中國經濟網記者近期走進一汽-大眾大眾品牌華東、華中事業部,通過與分區領導、標桿經銷商的溝通和交流,結合市場一線反饋的典型案例,從一個側面見證了一汽-大眾全方位的體系能力,以“聚力”為價值核心紐帶,成功演繹逆勢飛揚的精彩。

  固本培元 打造體系硬實力

江西11选5  享有“年度市場風向標”的廣州車展剛剛落幕,一汽-大眾出色的業績再度成為行業聚焦的熱點:1-10月,在乘用車市場整體下滑7.2%的大環境下,一汽-大眾大眾品牌逆勢跑贏市場,銷量創歷史新高,終端累計銷售111.8萬輛,同比增長0.2%,市場份額擴大至6.5%。

一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠

  “在去年的這個時間點,我們已經意識到形勢的嚴峻,所以在制定2019年整體工作思路時,把構建更穩定的戰略合作伙伴關系作為主要著力點之一。”一汽-大眾汽車有限公司商務副總經理、一汽-大眾銷售有限責任公司總經理董修惠介紹說。

江西11选5  據了解,在2018年的經銷商年會上,一汽-大眾提出“相生共贏”的戰略,不斷改善經銷商的盈利,通過優化庫存、優化庫存結構、改善經銷商運營、支持經銷商的衍生業務、提升經銷商精細化管理等支持舉措,成為未雨綢繆的關鍵所在。

江西11选5一汽-大眾華東區總經理李長河

江西11选5  正所謂“管中窺豹,可見一斑”,一汽-大眾華東區總經理李長河以大區內的實際表現,印證了這一預判,尤其是在“江浙滬”這一消費升級日趨凸顯的重點區域,一汽-大眾憑借強大的品牌力和完善的產品陣營,全面實現了銷量和市占率的“雙豐收”,尤其是在10月,市場占有率實現了1.8%的迅猛提升。

江西11选5  “聚經銷商的信心和人氣,打造全面的體系能力,大家一起拼搏、一起戰斗。”李長河深有感觸地說,“通過扎實推進總部的市場戰略,以‘騰飛計劃’、‘岳升計劃’和SUV攻堅戰等為抓手,在今年下半年,實現了全面提振和反超。”

江西11选5  據了解,一汽-大眾華東區涵蓋了“三省一市”,即江蘇、浙江、安徽和上海,區域內呈現出競爭對手多、產品空間廣的特點;高檔和自主相呼應,表現出“上壓下擠”的多元化競爭態勢。“在各個細分車型市場,我們充分挖掘潛力,以更好的產品和服務,贏得消費者青睞,包括速騰、邁騰、探岳等產品,取得了優異的成績。”李長河說。

杭州百一騰汽車集團有限公司總裁屠英仙

  杭州百一騰汽車集團有限公司總裁屠英仙,從1999年開始與一汽集團“結緣”,在2008年全球金融危機時,毅然選擇成為一汽-大眾經銷商,并以女性特有的感性和細膩,打造出獨具特色的文化“軟實力”。據了解,由屠英仙經營的一汽-大眾經銷店,連續6年取得華東地區銷量冠軍,連續4年獲得一汽-大眾“最佳營銷業績獎”。

浙江百一騰汽車集團有限公司一汽大眾4S店

江西11选5  “越是艱難,就越要堅持。”屠英仙說,“在與一汽-大眾的合作中,我們一直精耕細作,專注專一。尤其是在私家車領域,通過提升客戶體驗,改善組織運營,利用大數據畫像和新零售的思維,挖掘市場潛力”。據了解,今年1-10月,杭州百一騰已率先完成一汽-大眾的全年目標,銷售產值超6500萬元,在杭州地區,實現大眾品牌市占率的50%。

  雙拳出擊 賦能產品與服務

  好的產品和優質的服務,是市場競爭中立于不敗之地的“定海神針”,一汽-大眾此前的產品轎車居多,隨著探歌、探岳的上市,一汽-大眾在產品的覆蓋度上得到了根本的改善,產品覆蓋度提升至70%,隨著探影的加入,將進一步豐富一汽-大眾SUV家族的產品陣營。

江西11选5  數據顯示,探岳10月銷售21800輛,占整體細分市場份額的19.6%,上市僅一年便勇奪細分市場第一;探歌數月來銷量持續攀升,10月銷售12662輛,同比勁增56.8%,穩居緊湊級SUV細分市場TOP3;速騰10月銷售33374輛,同比增長26.6%,連續8年蟬聯A+級三廂車細分市場第一名。

一汽-大眾華中區總經理王浩(右一)

  以上種種數據,充分顯示了一汽-大眾綜合全面的產品能力。董修惠也認為,“雙探”的成功,驗證了一汽-大眾產品體系的能力,能夠“后來居上”,在SUV市場做到不錯的業績,得益于全方位的聯動和服務質量的積累。

  “華中區今年的壓力非常大,尤其是在捷達獨立之后,曾經的銷量缺口,恰恰是靠著SUV車型得到補充,‘雙探’車型在華中地區的表現十分突出。”一汽-大眾華中區總經理王浩說。據了解,獨立之前的捷達車型,一度占據華中區銷量的25%,月均可達6千輛以上。“除去捷達的因素,我可以很自信的說,我們的銷量增幅是最高的。”

  一汽-大眾華中區,涵蓋河南、山東和湖北三省,尤其是前兩個省份,是一汽-大眾布局較早、耕耘時間較長的傳統“優勢區域”,從2013年大區調整以來,已連續4年銷售貢獻度排名公司第一。

  據王浩介紹,華中區的成長和成績,是歷任領導和團隊努力的結果,作為一汽-大眾長期的“優勢區域”,更要把好的傳統和業績保持住,“勤溝通、善輔導、彎下腰、不折騰”是王浩頗為認可的關鍵所在。在2019年,華中區通過開展豐富的市場營銷活動,配合重點產品的上市節奏,在聲量推廣、重點突出和全面沖刺等環節,扎實推進落實。

山東潤華集團潤捷公司總經理于國軍(右一)

  “如果說我們有什么訣竅,我想‘聚力’是核心,正是與一汽-大眾總部和大區的充分信任,‘規定動作做到位,自選動作有特色’。”山東潤華集團潤捷公司總經理于國軍介紹說。 從2001年開始,潤捷公司“結緣”一汽-大眾,距今已獨立運營一汽-大眾4S店將近20年,在銷量增長、售后服務拓展等方面,持續保持每年10%以上的增長。

山東潤華集團潤捷一汽大眾4S店

  “以客戶為中心”是汽車售前、售后服務的核心“抓手”,據于國軍介紹,通過精細化管理和系統化落實,推出“客戶微管家”服務,給消費者帶來良好的用戶體驗。“有疑問、有問題,第一時間能找到人,客戶需要效率和質量兼顧的性價比服務,做好這些,正是我們的初衷。”(經濟日報-中國經濟網 記者黃春棉)